Одноконная бричка

Легковая одноконная рессорная повозка (бричка)

Бричка предназначена для перевозки пассажиров и сельскохозяйственных грузов. Повозка состоит из ходовой части и неподвижно закрепленного кузова.

В ходовую часть входят четыре колеса установленные попарно на передней и задней осях.

Подробное техническое описание

Телега одноконная разводная

Телега одноконная разводная с плоским кузовом

Телега с плоским кузовом состоит из ходовой части (хода) и съёмного кузова. В ходовую часть входят четыре колеса установленные попарно на передней и задней осях, надосники и подушки для данного вида кузова.

Конструкция ходовой части также позволяет менять расстояние между передними и задними осями.

Подробное техническое описание

Деревянная повозка

Повозка одноконная разводная

Повозка состоит из ходовой части (хода) и съёмного кузова.

Ходовая часть — четыре колеса, установленные попарно на передних и задних осях, надосники и подушки, а также спицы и склиз, имеет разъёмный узел с устройством соединения передней и задней осей, который позволяет изменять расстояние между осями и устанавливать различные типы легкосъёмных кузовов.

Подробное техническое описание

Урна для мусора "Пушка"

Урна для мусора «Пушка»

Урна используется по прямому назначению в кафе, также выполняет декоративную функцию на дачных участках

Подробное техническое описание

Деревянное колесо

Деревянные колеса для конных повозок

Деревянные колеса состоят из деревянного обода ступицы и спиц. Снаружи окованы металлической полосой (шиной).

Ободья состоят из 10–12 частей (выпиленных косяков). Спицы устанавливаются в ступицу с некоторым наклоном (набровом).

Подробное техническое описание